7月1日の運行再開まであと9日
みなさん、こんにちは。
いつも「つむぎ」を応援していただき、ありがとうございます。
写真を振り返っていると、この細いワイヤーで164トンもの巨体を吊り上げていたのかと、改めてその技術に驚かされます。
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日本の法律(クレーン等安全規則)では、玉掛け用ワイヤーの安全係数は「6以上」と定められています。
これは、「実際に吊る重さの6倍以上の重さに耐えられるワイヤーを使わなければならない」という非常に余裕を持った基準です。
つまり、164トンの船を吊る場合、理論上の合計破断荷重(切れる重さ)は、少なくとも…
164トン × 6 = 984トン
計算上、合計で約1,000トン近い破断荷重を持つワイヤー構成がなされていました
厳格な安全基準と職人たちの技に支えられ、私たちの「つむぎ」は再び沖縄の青い海へ。
メンテナンスを経て磨き上げられた船体で、皆さまをお迎えする準備は万端です。
ぜひ「つむぎ」に乗って、久米島の絶景を心ゆくまで満喫しませんか?
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最高の夏の思い出を、ぜひ私たちと一緒に作りましょう。
皆さまのご乗船を、乗組員一同、心待ちにしております。

